毕竟为买这样一个东西,特意
国几乎是不可能的。而要等到自己、亲友
国,天知
是什么时候的事儿!更别说请亲友帮忙,还要麻烦人……日本人本来就不喜
‘给人添麻烦’,相比起给人添麻烦,让商家代购这
纯商业行为倒是好多了。
东京1984年的
租车,价格虽然还没有泡沫巅峰期那么夸张,但也比1980年时明显上涨了。短程还好一
,从郊区机场到市区,那也不是小钱了。
外的圈
这个时候还是小,所以‘人
汹涌’的场面就不要想了。但这
顾客一天比一天多的状态,还是很让人满意的——主要是大家知
东京开了一家这样的店,鉴于当
这个圈
的狭小,
验过后的顾客
相传的转换率是很
的。
当
的话,大家对这家‘
外用品店’的模糊想象,更多还仅限于回本有望,投资的启动资金不会打
漂。
而《
文字d》已经是九十年代中期的故事了(漫画更新太慢,导致故事时间线才过了一年多,后期却
现了千禧年后的车,但故事本
涉及到的社
虽然是凌晨两
了,大家累归累,却还能苦中作乐。毕竟是年轻人,
力充足、恢复快,再加上现在可是为了创业辛苦,那心气也是不一样的。
幸亏留在东京这边的社员直到飞机落地的大概时间,开了小货车来接,这才连人带货全给接了回去。不然,还得急急忙忙搭
租车返回市区住的地方……麻烦是一回事,从机场到市区,
租车的费用也
让人咋
的。
这样辛苦也是没办法了,事业草创,哪怕是富二代也是要吃苦的。更何况哪有那么多富二代?虽然
营社的成员家境都不会太差,但也基本没有有钱人家的大少爷、大小
。在租店、
货的成本无法压缩的
况
,其他方面
本不能讲究。
如果是几十年后的大学生,这个时间睡什么睡?正是最
神的时候呢!刷手机刷得飞起。
他们的‘
外用品店’也不只是能够买东西,如果有很想要的
外商品店里没有,只要
个登记,
次还可以给代购来。虽然价钱可能
一
,但相比起自己亲自去买,或者找亲友代购,这其实更省事!
大家抓
时间采购,几个小时解决这场‘采购大战’的话,回程又是一趟‘红
航班’,到日本时正是凌晨——去洛杉矶的时候虽然也是红
航班,但正好是大家的睡觉时间,除了飞机经济舱的作为睡觉有
不舒服,其他其实很好的。
“真的好累……原本不是因为想要
国才来的吗?如果知
是这样,还不如留在东京,负责店铺相关的事呢!”这一趟跑
来,有人活动着僵
的脖
,有些后悔地说。
虽然说是社团创业,但投资创业是商业行为,大家还是得
照投资
况确定责任与义务的……因此能不能回本这也是大家不得不在乎的
。
“不是也
国了吗?十几个小时以前,我们还在洛杉矶的快餐车吃了
狗、喝了咖啡呢!这可是经典‘洛杉矶生活’……如果目的是‘
国’,谁能说不是,就连照片都有,可以拿给亲友看了。”一起去的同伴打趣
。
这一批商品采购回来后,林千秋他们之后还去了一趟
国。两批商品,再加上一些不需要去
国采购,在东京也能
货的、相对大众的
外商品,他们的‘
外用品店’很快就开业了。因为提前在
外
好者的圈
里散播过,还在
外杂志上打了一个小小的中
广告,倒是一开始就有一些顾客‘慕名而来’。
说起来,
营社的成员大多是普通中产家
的孩
,自己手
其实没多少钱。尤其是这次的创业很突然,这让他们打工攒钱都
不到——此时很多大学生创业,启动资金还真是打工攒
来的,毕竟日本也是
中生打暑假工就能
望着买车的地方嘛,此事在《
文字d》中亦有记载。
营社这次的创业到这个时候就可以说是成功的了,等到后面生意越来越好,还得到知名杂志的采访,那就是
另一个阶段的事了——因为是大学生社团创业,还是以东大女孩为主
的名校生校际社团,所以特别有话题度。
但回东京这一趟就难受了,凌晨两
钟左右到的东京。在飞机上睡觉的,属于是睡得正熟的时候被叫醒
飞机。而不在飞机上睡的,这时候最困了……也就是这个年代的大学生了,哪怕喜
去夜店,那也不能天天夜生活啊,所以作息都相对正常。
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