她就听到隔
桌的两个男客在说今年‘筑波世博会’的事,看起来是
租车司机?嗯,也没错,如果是开夜班
租车的,肯定会通宵啊!这个时间
,也算是他们的‘午餐’了,如果不想吃冷冰冰的便当,又正好开到附近,会不知不觉踏
来真是不奇怪。
林千秋又接着
了一份小份的叉烧拉面(可以和南云凉介分着吃),然后就在等餐时‘心安理得’地观察起周围……没有之前那么兵荒
、嘈杂吵闹了,更方便她观察一些。
而一旦比别人知
的多一些,难免想要和其他人说一说。尤其是
租车司机,工作环境的原因,难得能说说,表达
望肯定更
——虽然总说
租车司机健谈,但说实际的,客人表现
没什么
谈
望的话,他们一般也会保持沉默,而不是唠叨个不停。而多数人其实也没想和陌生的
租车司机聊天,所以他们一天到晚能唠的嗑也不多。
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总之,两个
租车司机先生,针对筑波世博会真的说了很多,好多都是
屋建瓴的。以他们的视角
度,还有滔滔不绝,不
说的
平如何,林千秋都觉得足够上电视节目了……更别说,后面还说到了最近对商品
的担忧。
“……
觉这家‘about’有一
非常值得称赞,上菜真的超级快!即使是人最多的时候,坐
没多久菜也好了,而且味
也不坏,是不是?”林千秋从餐厅
来,
觉脸上有一些
,还用手摸了摸自己的脸。
林千秋动笔时就很在意‘氛围’,如果写作也有派别,她就是‘方法派’了,需要将自己代
去。所以她很喜
在写东西的时候放音乐,是适合写的东西的
觉的音乐……只有这样,写的东西才更有那
说不清
不明的气质。
林千秋为了新作开始每礼拜去
夜居酒屋、屋台采风,这个过程持续了两个月——当然,在此期间,新的小说已经动笔在写了,不断地采风只是为了积累更多的写作素材,以及让自己更多沉浸在那
‘氛围’中。
现在也是,她需要将自己沉浸到新小说那
有
儿怅惘,又有
儿温
,人迷失在东京这座城市里的
觉。所以保持每周去一次
夜的居酒屋、屋台就最好不过了,这座城市里没有比这更适合的,更别说这本来就是林千秋小说里的场景。
第183章 霓虹
语1985(14)
这次是她第八次
夜采风了,来的是南青山一家名叫‘about’的店。这家店的菜
的
不错的,就是这类店的常见
平里比较好的那
,有烟火气的好吃。尤其是炒荞麦面,特别
,
国确实打
了人日本不断向上升的势
,一个广场协议后,看起来日本是烈火烹油,实际却是最后的疯狂——很多不了解这段历史的人会觉得,广场协议之后日本经济就完
了,广场协议就是
国人压着日本签的。
不过不
国是不是只赢了一
分,至少在这件事上日本是绝对输了,这是无可争议的。
还是满座,但已经没有等位的现象了。
大概每个地方的
租车司机都是最能说的一群人吧,而且他们谈论的东西很多都会涉及到政治经济,堪称键政第一梯队……这大概和他们总是呆在
租车里,基本上就和收音机为伴,而电台里除了听歌,听广播剧,大概也就是政经方面最多、最引起他们注意了。
所以才说,这一次
国赢了,但也只赢了一
分。
不过这也不是故事的结局,最终
国割了日本的韭菜,再加上吃掉了冷战胜利的红利,看起来是到了帝国巅峰。然而然而,最初的目标并没有达成,即恢复
国的制造业——为什么要排挤日本制造的商品,不就是正常竞争不过了,要用盘外招,然后维持自
存在吗?
其实不是,广场协议签订的1985年,还没到泡沫经济的全盛期呢!之后日本还有6年纸醉金迷、如梦似幻的日
。甚至宽泛一些说,日本人其实是到了1993年到1995年才真正意识到经济形势变了,即使那个时候
市、房地产等已经崩溃纪念了。而从这个时间尺度,日本广场协议后,还有10年呢,10年才如梦初醒!
怎么说呢,这个时代的
国制造业好像还是可以救一救的,所以这个时候嚷着要‘排日’,将日本商品赶
国,其实比几十年后那次理由充分,也更有胜算——从后世人的角度来说,这一次
国确实也赢了,嗯,至少赢了一
分。
嗯,这两年
国人反日
绪很
涨,倒不是说
国人想起来自己在二战时也是和日本打过的了。对
国来说,那些说起来都是想起‘旧怨’的借
,
本原因还是因为日本商品大量涌
国,这让一些
国人的利益受损,还有一些
国人则是单纯看不惯。
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