箱已经有了。但不是万向
、不顺
,而且还没有拉杆,一般都是拴一
带,然后拉着走。世界上第一款公认的拉杆
行李箱,要到九十年代初,才由知名品牌芬迪推
了拉杆
行李箱。
当时是给机场工作人员的定制款,从外观来说已经很象几十年后的行李箱了。不过
不是万向
,是普通
,而且一个行李箱还只安装两个
,所以行李箱很难自己立住,总之就是好用了一些,但还不够好用。
而就是这样的行李箱,现在也没有,大家普遍用笨重、不方便的手提箱——就算是带
的、拴
带拉着走的行李箱,也因为实际
验不是那么好,但相对普通手提箱要昂贵很多,总
显得
肋,并不常见。
现在空
的手提箱让林千秋去往夏威夷的旅程轻松了不少,需要提着手提箱到
跑的时候,她都很轻松(机场有可以推行李箱的推车,行李比较多的人会去借用,但如果行李不多的话,还懒得麻烦呢)。
就这样,林千秋登上了飞机,日本时间晚上7
左右,飞机起飞了——看起来,日本飞夏威夷确实非常多,现在也是有东京直达夏威夷大岛的航班的,林千秋搭乘的就是这一班。而如果不
意外的话,十多个小时也就飞到了。
林千秋记得,上辈
时,东京飞夏威夷也要近12个小时呢!只能说这个时候的客机,单纯的飞行速度,倒是不比几十年后慢,甚至有时是更快的。
这一
分是客机设计的
发
不同导致的,因为客机整
是倾向于越来越省油的,毕竟油价越来越贵了嘛!而为了省油,甚至牺牲速度也在所不惜呢!
就这样上了飞机后,林千秋和林健太郎的座位是连在一起的,他们还玩了一会儿扑克牌。直到过了两个小时不到,林千秋觉得有一
睡意了,就赶
上
罩、耳
开始睡觉——这个时候睡觉是比平常早一些,但为了倒时差也没办法了。
日本时间和夏威夷时间差了19个小时,当然,如果不纠结数字,只为了作息方便的话,看成只差5个小时其实也没问题——所以林千秋要不到晚上九
就睡,这样一觉睡到飞机快降落就刚刚好。
最后等到她
飞机时,是夏威夷的中午,正是睡饱了后可以玩儿的时候。
事实也差不多……林千秋因为飞机上睡不太舒服,勉
睡够了8个小时后(但睡眠质量不行,睡到后面甚至断断续续的),又吃了
儿飞机上的东西。等到
飞机时,虽然有
儿僵
,
神却还可以。
之后还要排队过关什么的,等到搭乘机场的
租车到酒店时,已经
午两
多了。
“不错,千秋的英文真不错啊……居然能跟外国人说话吗?”从
租车上
车后,林健太郎称赞林千秋和
租车司机无障碍沟通,语气中甚至带
儿敬畏。看起来,相比起妹妹考上了东大,她能
利地用英文和外国人说话,更让他惊叹呢!
“只是沟通的话,其实没有想象中难。要让别人理解自己的意思,用最简单的词就行了。对方意识到你是外国人,也会尽量用简单的单词和句
慢慢说的……不用担心
音,反正是外国人嘛,而且就算是以英文为母语的人,他们说英语也是有
音的啊。”林千秋老生常谈地说。